Lotus Esprit S4s
Auftrags-ID: BID-250004
Auftragsart: ich biete
Kategorie: Fahrzeuge
Region: TG
Seltener Scheunenfund mit unter 12’000km! Substanz in perfektem Zustand, Standschäden sehr aufwändig restauriert! 100% Original. Fahrzeug ist mit Typenschein X als Veteran in der Schweiz zugelassen.
Nachfolgend ein Auszug aus dem von Lotus erstellten Fahrzeugzertifikat:
The following is based on data available to date and serial number sequence for the Esprit S4s (1995 and 1996 model years) in LHD for the European markets only (excludes the 2.0 version mainly for Italy):
– This vehicle is the 6th out of 58 cars
– This vehicle is the 1st out of 7 cars in Azure Blue
– This vehicle is the 1st out of 5 cars in Azure Blue with Sand leather
– This vehicle is the 1st out of 2 cars in Azure Blue with Sand leather and standard sports seats (the other 3 cars had the optional S4 style seats)
Der 1995 veröffentlichte Esprit S4s positioniert sich zwischen dem 264 PS starken S4 und dem Sport 300. Der S4s wurde so konzipiert, dass er sich wie ein Sport 300 fährt, aber den Fahrkomfort des S4 bietet.
Im Jahr 1995 wurden zahlreiche Modifikationen am S4 vorgenommen, um die Motorleistung zu verbessern. Der Motor behielt seinen Hubraum von 2,2 Litern, doch vergrößerte Einlasskanäle, Änderungen am Zylinderkopf sowie ein überarbeitetes Turboladersystem sorgten für 34 zusätzliche PS. Die wichtigsten Veränderungen am Zylinderkopf waren eine verbesserte Gasströmung sowie die vergrößerten Einlasskanäle und Ventile. Ein Hybrid-Turbolader vom Typ Garrett AiResearch T3/60 und ein angepasstes Motorsteuerungsprogramm verliehen dem Motor zusätzlich mehr Drehmoment über ein breiteres Drehzahlband. Von den maximalen 393 Nm (290 lb/ft) Drehmoment stehen 80 % zwischen 2.500 und 6.500 U/min zur Verfügung.
Äußerlich erhielt der S4s die Karosserie des vorherigen S4 Sport 300. Zu den Verbesserungen zählen ein größerer Heckflügel und verbreiterte Radkästen. Der S4s übernimmt den Heckflügel und die Kotflügelverbreiterungen des 300 und erhält darüber hinaus OZ-Mehrteil-Rennfelgen mit Michelin-Reifen der Größen 245 und 285. Große belüftete Bremsscheiben und Bremssättel von Brembo sorgen für die nötige Bremskraft, um die 300 PS sicher zu kontrollieren.
